Tanto las empresas como las organizaciones públicas dependen de las flotas de motocicletas, que se despliegan en áreas tan amplias como la entrega de comida o la respuesta a emergencias. Dependiendo del tipo de negocio o tarea, los conductores pueden encontrarse navegando por laberintos urbanos congestionados o a través de paisajes remotos, así como todo lo intermedio. Dados sus diversos escenarios de despliegue, las flotas de motocicletas y sus administradores enfrentan el desafío único de mantener la eficiencia operativa mientras garantizan la seguridad de sus conductores.
Con el objetivo de mejorar las capacidades de los administradores de flotas, Rider Dome desarrolló un sistema avanzado de asistencia al conductor impulsado por IA, la primera solución integral centrada en la seguridad del mundo para flotas de motocicletas. Para lograr esto, Rider Dome necesitaba una plataforma informática compacta capaz de operar de manera confiable en entornos móviles hostiles, mientras proporciona la computación de borde de alto rendimiento necesaria para detectar peligros en tiempo real. Para cumplir con estas demandas, Rider Dome recurrió al BOXER-8221AI de AAEON, una PC de caja integrada compacta y sin ventilador, impulsada por NVIDIA Jetson Nano.
Para hacer posible el sistema avanzado de asistencia al conductor de Rider Dome, el sistema integrado que lo impulsa debía ser capaz de manejar tres tareas principales: alojar cámaras tanto para la parte delantera como trasera de cada motocicleta, ejecutar modelos complejos de visión artificial para analizar el entorno de la motocicleta y comunicar los peligros que identifica a una Unidad de Alerta al Conductor (RAU) montada en el vástago del espejo retrovisor de cada motocicleta.
Si bien la detección automática de peligros era la función principal del sistema en el terreno, la aplicación de Rider Dome también necesitaba una solución que pudiera respaldar las tareas de gestión de flotas en tiempo real, como el seguimiento de vehículos y el análisis del comportamiento del conductor. Para lograr esto, la computadora necesitaba transmitir datos de forma inalámbrica desde el borde a la plataforma de monitoreo basada en la web de Rider Dome. Esta plataforma podría ser utilizada por los administradores de flotas para rastrear, medir y mejorar el desempeño de seguridad de toda su flota.
Con su motor listo para IA, diseño robusto y múltiples opciones para la instalación de dispositivos periféricos, el BOXER-8221AI se adaptó perfectamente a los requisitos de Rider Dome para el Sistema Avanzado de Asistencia al Conductor. El primer beneficio de la plataforma fue que medía solo 3.39" x 2.87" x 1.3" (88 mm x 75 mm x 39 mm), mientras que también pesaba menos de medio kilogramo. Esta pequeña huella permitió la instalación dentro de una motocicleta sin necesidad de modificaciones o añadir peso excesivo al vehículo. Además, las características de diseño robusto del BOXER-8221AI, incluyendo un amplio rango de temperatura de -20°C a 50°C y resistencia a la vibración, aseguraron una funcionalidad óptima incluso en el entorno desafiante de un vehículo en movimiento.
A pesar de su tamaño compacto, el BOXER-8221AI pudo admitir todo el hardware periférico necesario requerido para el Sistema Avanzado de Asistencia al Conductor. Las interfaces principales utilizadas fueron los cuatro puertos USB 3.2 Gen 1 de la plataforma, dos de los cuales se utilizaron para la instalación de cámaras gran angular delanteras y traseras para la recopilación de datos en vivo sobre el terreno.
Utilizando la transmisión de video de las cámaras gran angular, el módulo integrado NVIDIA® Jetson Nano™ del BOXER-8221AI podría ejecutar modelos de aprendizaje profundo optimizados en el borde para identificar riesgos de colisión inminentes, distancias inseguras, puntos ciegos y maniobras de adelantamiento peligrosas en tiempo real. Cuando el BOXER-8221AI detectaba tal incidente, se enviaba una alerta no intrusiva a la Unidad de Alerta al Conductor (RAU), que consistía en dos luces LED montadas adyacentes a los espejos retrovisores de la motocicleta o en su tablero. Un gran beneficio de tal configuración es que, dado que el análisis se realizaba completamente en el borde, los peligros podían detectarse en tiempo real, lo que permitía enviar notificaciones al Sistema Avanzado de Asistencia al Conductor sin la latencia asociada con el procesamiento de datos basado en la nube.
Si bien la función de seguridad del conductor del Sistema Avanzado de Asistencia al Conductor de Rider Dome se gestionaba eficazmente en el borde, también requería un método para transmitir puntos de datos clave como alertas de colisión, frenado brusco, exceso de velocidad y ubicación del vehículo a la plataforma de monitoreo basada en la web de Rider Dome. Para lograr esto, Rider Dome utilizó el puerto USB restante del BOXER-8221AI para instalar un módulo 4G, lo que permitió la transmisión inalámbrica de los datos necesarios. Esto permitió a los administradores de flotas rastrear y evaluar el desempeño de seguridad de toda su flota a través de la plataforma de monitoreo basada en la web de Rider Dome.
Dada su progresión exponencial desde el diseño hasta la adopción generalizada, el Sistema Avanzado de Asistencia al Conductor de Rider Dome ha demostrado claramente no solo el impacto que la IA de borde puede tener en la seguridad del conductor, sino también una serie de beneficios operativos para los operadores de flotas de motocicletas, que incluyen:
Al utilizar la computación de borde para el análisis en tiempo real, la aplicación puede proporcionar alertas inmediatas a los conductores, identificando de manera proactiva los peligros potenciales de seguridad y reduciendo la probabilidad de colisiones.
Al minimizar el número de colisiones, el Sistema Avanzado de Asistencia al Conductor puede reducir los gastos de los operadores de flotas en imprevistos como costos de reparación, primas de seguros y tiempo de inactividad del vehículo.
Al proporcionar seguimiento en tiempo real y múltiples puntos de datos desde el borde a una plataforma centralizada de gestión de flotas, los administradores de flotas pueden optimizar la planificación de rutas y evaluar el comportamiento del conductor para obtener conocimientos basados en datos sobre el desempeño operativo.
El pequeño factor de forma y el diseño duradero del BOXER-8221AI brindan a los usuarios finales de Rider Dome la confianza de que el sistema puede operar de manera confiable en varios tipos de flotas mientras ejecuta tareas complejas impulsadas por IA en movimiento.
Al elegir el BOXER-8221AI como el dispositivo de borde principal para su proyecto, Rider Dome lanzó con éxito su Sistema Avanzado de Asistencia al Conductor, que ahora está operativo en varios países y ha sido adoptado por una impresionante gama de clientes. Esto incluye flotas de respuesta a emergencias del sector público y las divisiones de logística de algunas de las corporaciones más grandes del mundo.