海事安全的最后一公里

扩展嵌入式 AI 以消除商用航运中的导航盲点

研扬科技利用嵌入式边缘 AI 来增强近场能见度、检测危险并提升商用船舶的航行安全。

商用航运的高风险世界
海上全球贸易

全球 80% 的货物皆通过海运运输。

拥挤的航运走廊

高交通密度增加了繁忙航道与港口中的碰撞风险。

近场盲点

传统系统无法检测突然出现在近距离的小型物体。

导航障碍风险

小型船舶、漂浮物与低雷达反射截面积(RCS)目标可能导致代价高昂的事故。

标准仪器失效之处
AIS(船舶自动识别系统)

无法检测小型渔船与非商用船舶。

雷达

难以检测低 RCS 物体与漂浮物。缺乏行为背景信息。

解决方案
边缘 AI 视觉

实时识别、分类并追踪小型船舶与低 RCS 危险物——填补传统系统留下的盲点。

  • 实时检测
  • AI 分类
  • 多物体追踪
  • 多角度感知
嵌入式决策节点:BOXER-8658AI

为弥补海事态势感知能力的落差,一家领先机构部署了研扬科技的 BOXER-8658AI,作为船队级 AI 驱动安全系统的认知核心。

100 TOPS

AI 推理引擎


强固型硬件

可靠的船载运作


多摄像头

支持 PoE


需求 BOXER-8658AI 规格
改装现有 IP 摄像头 8 组多 PoE LAN 端口
实时低延迟分析 NVIDIA Jetson Orin NX, 100 TOPS
GNSS/IMU 传感器摄取 多功能传感器接口接头
高振动船载运作 符合军规标准 (MIL-STD) 防震, -15°C 至 60°C, 9–36V 输入
扩展的摩擦力:两大关键障碍
时间赤字

导入专属 AI 软件组件与依赖项目需要 每台设备 2–3 小时。以船队规模而言,这种手动现场部署在物流上是不可能的。

安全风险

将极具价值的专属 AI 知识产权部署在机动、远程的船舶上,在 数据保护与未经授权的访问 方面造成了严重的漏洞。

消除每台设备 2–3 小时的现场设置时间

研扬科技开发了一套集成制造的解决方案,让硬件在出货时即可直接部署——无需任何现场设置。

研扬科技工作流程 — 3 个步骤
  1. 将自定义克隆工具集成至研扬科技生产线
  2. 将 AI 软件预先安装于 M.2 2280 M-Key 插槽的 NVMe 模块中
  3. 硬件到货即可部署
保护边缘:全磁盘加密

研扬科技设计了一款自定义 OS 镜像,具备 全磁盘加密 (FDE)——这是一种故障安全机制,可防止专属 AI 模型在船舶航行时遭到未经授权的提取或篡改。

将传感器数据合成碰撞警报

BOXER-8658AI 将高分辨率 IP 摄像头信号(PoE LAN)与 GNSS 及 IMU 定位数据(UART/I2C)融合。NVIDIA Jetson GPU 执行多物体追踪并计算碰撞时间,通过数字 I/O 将警报传送至驾驶台显示器、仪表板与蜂鸣器。

技术核心
  • NVIDIA Jetson Orin NX (100 TOPS)
  • 8 组 PoE 端口
  • GNSS/IMU 集成
可扩展的边缘 AI

原始运算能力可检测危险;安全、零接触的部署确保系统能触及整个船队。

运营核心
  • 原厂级软件克隆
  • NVMe M.2 集成
  • 自定义 OS 全磁盘加密
实现近场能见度 — 大规模实证
识别超过 10 万个案例

自市场推出以来,识别小型船舶、漂浮物与低 RCS 障碍物。验证了 NVIDIA Ampere GPU 视觉模型优于传统雷达的性能。

部署设备数

在多元的客户群中大规模量产部署。证明了强固型军规硬件的可靠性。

每台设备节省的工时

通过研扬科技的制造克隆工作流程,完全省去了 2–3 小时的手动现场软件设置。