BOXER-8221AI を活用し、建設・解体廃棄物処理の新たな地平を切り拓く
イスラエルでは、2048年までに人口が現在の2倍の約1,600万人に達すると予測されており、この急速な成長に対応するため、2035年までに112万戸の新しい住宅を建設するための予算が割り当てられています。しかし、素晴らしい住宅やインフラプロジェクトには、建設業界から生じる土砂、土壌、コンクリート、その他の不活性材料からなる建設・解体廃棄物（CDW）が伴います。
持続可能性が重視される中、建設業界はこの種の廃棄物をどのように扱うべきかをますます認識するようになり、CDWの不法投棄や不適切な処分に対する規制がますます強化されるようになりました。イスラエル民政局は2008年、CDWが「非公式な場所」で日常的に処分されており、国内の一部の地域で土壌や帯水層に損傷を与えていると指摘しました。
2008年以前も不法投棄には罰金が科されていましたが、その処罰は厳格に施行されていませんでした。しかし、イスラエルは近年この問題に対してより厳しい姿勢をとっており、環境規制により自治体は車両の差し押さえやCDWの不法投棄に対する刑事告発を行うことができるようになっています。
イスラエルの環境規制を遵守するため、ある企業は、CDWが許可された場所でのみ処分されていることを確認するための土砂処分モニタリングシステムを開発しました。同社はこのプロジェクトにAAEONのBOXER-8221AIを採用しました。これは、高度なエッジコンピューティング機能と堅牢性を備えており、厳しい条件下でも精度を維持できるためです。
イスラエルの企業は、BOXER-8221AI を土砂処分モニタリングシステムに統合し、3つの主要な目的を達成しました。それは、CDWが政府の規制を遵守して処分されていることを保証すること、ドライバーの安全性を向上させること、そしてフリート管理の効率を向上させることです。
ドライバーが許可されていない場所で貨物を処分するのを防ぐため、同社は、ダンプトラックのテールゲートが特定のルートの承認された目的地以外の場所で開かれた場合にそれを検知するシステムを必要としていました。フリートの規模とドライバーの数の多さから、車両の過酷な条件下で動作しながら、これをリアルタイムで監視できることが重要な問題でした。そのため、目的はダンプトラックのテールゲートの活動を監視し、テールゲートが開かれた場合にのみフリート管理者に警告するアプリケーションを開発することでした。
物流ドライバーは不規則な勤務形態で知られており、長時間勤務や交代勤務が多いため、このプロジェクトの重要な目的は、規制遵守に加えてドライバーの安全性を向上させる技術を組み込むことでした。そのため、同社はフリートの電力消費に不必要な負担をかけることなく、高度運転支援システムをサポートできるデバイスを必要としていました。
BOXER-8221AI を展開してアプリケーションを駆動させることで、同社はその優れた堅牢でファンレスな設計を信頼することができました。低消費電力、3 Grms/ 5〜500Hz/ 動作の防振機能、広い動作温度範囲を備えた BOXER-8221AI は、頻繁なメンテナンスを必要とせずに、安定した長期運用を実現しました。
このような強固な基盤により、アプリケーションはローカルに展開されたセンサーを使用して車両のテールゲートを監視することができました。トラックのテールゲートが解放されるとセンサーによって検知され、BOXER-8221AI の NVIDIA Jetson Nano モジュールの強力な推論技術によって解釈されます。128基の CUDA® コアを搭載した Jetson Nano の Maxwell™ GPU アーキテクチャにより、このデータをリアルタイムで通信し、不法投棄の可能性があるイベントとしてフリート管理者にフラグを立てることができました。
さらに、BOXER-8221AI には M.2 E-Key 2230 ポートが装備されており、アプリケーションが安定した Wi-Fi 接続を維持できるため、車両の位置を正確に特定できました。このデータは、中央のクラウドベースのサーバーに通信されるのではなく、アプリケーションデバイス上のみに保持されました。このデータをエッジで監視することで、強力な車載 BOXER-8221AI と Jetson Nano は遅延なくデータを処理し、位置データと収集されたセンサーデータの両方のリアルタイムの正確性を確保しました。
4つの USB 3.2 Gen 1 スロット、2つの RS-232 スロット、1つの MicroSD スロットを備えた BOXER-8221AI の高密度 I/O と、優れた AI 推論能力を提供する Jetson Nano の 0.5 TOPS により、アプリケーションはドライバーの疲労を検知するための車載カメラをホストすることができました。IPカメラではなくUSBカメラを利用することで、アプリケーションは非常に電力効率が高く、かつ展開とメンテナンスのコストも低く抑えられました。
高度運転支援システムは、USBカメラのフィードを BOXER-8221AI が保持・処理することで動作し、Jetson Nano の物体検知機能と自社ソフトウェアを組み合わせて、運転中の頭の垂れ下がりなどのドライバーの疲労の兆候を特定しました。
身体言語検知アプリケーションを扱う際はプライバシーが常に懸念されるため、USBカメラ経由で受信され、アプリケーションのグラフィックユニットによって処理されたデータは、今回もエッジのみで監視されました。ドライバーの疲労の兆候が検知された場合を除き、システムは会社のフリート管理者に警告を送信しませんでした。同社はこのシステムの精度を信頼しており、BOXER-8221AI の革新的な設計により、最大 472 GFLOPs の処理速度と複数の高解像度画像の同時処理が可能になりました。
2035年までに112万戸の新しい住宅が建設される予定であることから、イスラエルの建設業界は予想外の経済成長を経験することになります。しかし、CDWの量はこの生産量に対応するものであり、政府の持続可能性目標に積極的に取り組むため、土砂処分モニタリングシステムは業界が直面するいくつかの問題に対する解決策を提供できることを示しました。
BOXER-8221AI をアプリケーションの基盤として採用することで、同社は車両の位置データを保持しながら、CDWが事故または不法投棄の結果として車両の荷台から落下したかどうかを判断することができました。これにより、同社はイスラエルの環境規制を確実に遵守し、国の持続可能性目標に貢献しました。
さらに、高度運転支援システムがドライバーの疲労に対する予防措置を提供することで、ドライバーの安全性と幸福度を向上させることができました。ドライバーのプライバシーを維持しながらこの機能を提供することは、AAEONの高度なエッジAIコンピューティングによってのみ達成可能でした。収集されたUSBカメラデータはエッジに留まり、必要な場合にのみ中央に転送されました。