企業與公部門皆仰賴機車車隊，應用範圍極廣，從外送服務到緊急救援任務應有盡有。根據業務類型或任務需求，騎士可能穿梭於交通壅塞的都市迷宮，或行駛於偏遠的郊區道路。面對如此多元的部署場景，機車車隊及其管理者面臨著一項獨特挑戰：如何在確保騎士安全的前提下，維持營運效率。
為了提升車隊管理者的能力，Rider Dome 開發了一套 AI 驅動的先進騎士輔助系統 (Advanced Rider Assistance System)，這是全球首套以安全為核心的機車車隊全面性解決方案。為了達成此目標，Rider Dome 需要一個輕巧的運算平台，既能在嚴苛的行動環境中穩定運作，又能提供即時偵測危險所需的高效能邊緣運算能力。為了滿足這些需求，Rider Dome 選擇了研揚科技的 BOXER-8221AI，這是一款搭載 NVIDIA Jetson Nano 的小型無風扇嵌入式盒式電腦。
為了實現 Rider Dome 的先進騎士輔助系統，驅動該系統的嵌入式平台必須能夠處理三項核心任務：連接機車的前後鏡頭、運行複雜的機器視覺模型以分析機車周遭環境、並將識別出的危險傳輸至安裝在車輛後視鏡支架上的騎士警報單元 (Rider Alert Unit, RAU)。
雖然自動危險偵測是系統在實際路況中的主要功能，但 Rider Dome 的應用程式同樣需要支援即時車隊管理任務的解決方案，例如車輛定位與騎士行為分析。為此，電腦需要將數據從邊緣端無線傳輸至 Rider Dome 的網頁版監控平台。車隊管理者隨後即可利用此平台，追蹤、衡量並提升整個車隊的安全績效。
憑藉其 AI 就緒引擎、強固設計以及多元的周邊設備安裝選項，BOXER-8221AI 完美契合了 Rider Dome 對先進騎士輔助系統的要求。該平台的第一個優勢在於其尺寸僅有 3.39” x 2.87” x 1.3” (88mm x 75mm x 39mm)，重量更不到半公斤。這種小巧的體積使其能夠安裝在機車內部，無需進行額外改裝或增加過多車體重量。此外，BOXER-8221AI 的強固設計特色（包含 -20°C 至 50°C 的寬溫範圍與抗震能力），確保了即使在機車行駛的多變環境中，系統依然能維持最佳功能。
儘管體積小巧，BOXER-8221AI 仍能支援先進騎士輔助系統所需的所有周邊硬體。該平台主要利用四個 USB 3.2 Gen 1 連接埠，其中兩個用於安裝前置與後置廣角攝影機，以收集即時的地面路況數據。
利用廣角攝影機的影像來源，BOXER-8221AI 整合的 NVIDIA® Jetson Nano™ 模組能在邊緣端執行最佳化的深度學習模型，即時識別迫在眉睫的碰撞風險、不安全距離、視線死角以及危險超車行為。當 BOXER-8221AI 偵測到此類事件時，會發送非干擾性的警報至騎士警報單元 (RAU)，該單元由兩個安裝於機車後視鏡旁或儀表板上的 LED 燈組成。此類架構的一大優勢在於，由於分析完全在邊緣端進行，危險能被即時偵測，並能立即傳送通知至先進騎士輔助系統，無需像雲端數據處理那樣承受延遲。
雖然 Rider Dome 先進騎士輔助系統的騎士安全功能在邊緣端已能有效管理，但它仍需一套方法將碰撞警報、急煞、超速與車輛位置等關鍵數據點傳輸至 Rider Dome 的網頁版監控平台。為了達成此目標，Rider Dome 利用 BOXER-8221AI 剩餘的 USB 連接埠安裝了一個 4G 模組，實現必要數據的無線傳輸。這讓車隊管理者能透過 Rider Dome 的網頁版監控平台，追蹤並評估整個車隊的安全表現。
從設計到普及的快速發展過程已清楚證明，Rider Dome 的先進騎士輔助系統不僅對提升騎士安全影響深遠，還為機車車隊營運商帶來多項營運效益，包括：
透過邊緣運算進行即時分析，該應用能為騎士提供即時警報，主動識別潛在的安全隱患並降低發生碰撞的可能性。
透過減少碰撞次數，先進騎士輔助系統能降低車隊營運商在修理費、保險費與車輛停機時間等附帶項目的支出。
透過從邊緣端將即時追蹤與多項數據點傳輸至中央車隊管理平台，管理者能最佳化路徑規劃，並評估騎士行為，從而獲得基於數據的營運績效洞察。
BOXER-8221AI 的小型化與耐用設計，讓 Rider Dome 的終端用戶確信，該系統能在各類車型上穩定運作，同時在移動中執行複雜的 AI 驅動任務。
選擇 BOXER-8221AI 作為專案的主要邊缘裝置，Rider Dome 成功推出了其先進騎士輔助系統，該系統目前已在多個國家運作，並獲得了眾多頂尖客戶的採用，包括公部門緊急救援車隊以及全球最大型企業的物流部門。